這個冬天台灣北部下雨下不停，2020年12月上半旬，宜蘭甚至創下平均每天只有日照5分鐘紀錄。這真的很反常嗎？還有哪些地方雨下得更誇張？從氣象局數據爬梳過去紀錄，我們分析給你看。

2020新聞事件一波波襲來，不斷考驗我們對世界的適應。《報導者》攝影團隊與合作夥伴依舊帶著鏡頭走進現場，盡力呈現一整年台灣在時間與空間的視野，關注人們的處遇與公共議題的影響力。

2020年金門罕見發生多起鯨豚擱淺悲劇，共有17隻江豚、1隻中華白海豚死在海灘上。為什麼？沒人知道。台灣對於江豚的生態研究向來附屬於其他專案之下，海裡發生了什麼事？竟沒有人能確切回答……

許多權威期刊研究指出，人類正迎來一個傳染病更頻繁發生的年代：因氣候變遷造成的生物遷徙，引來病毒在物種間的移動機會增加。當全球紛紛跟進2050年碳中和的行列，台灣呢？此時制定《氣候變遷法》來得及嗎？

新北捷運環狀線啟用，地方政府以「捷運蓋到哪、都更做到哪」口號大推TOD模式，欲帶動三環六線沿線的都更和開發。但TOD模式便利性背後，可能付出什麼代價？

疫情後許多國家積極「綠色振興」，推動自行車道等減碳交通政策。反觀台灣前瞻預算花了數百億興建停車場、鐵路立體化等硬體建設，卻忽略了以政策管理將人流從私人運具導向大眾運輸，這樣只敢給蘿蔔、不敢給棍子的政策將造成什麼問題？

2,300億的前瞻第三期經費，綠能預算僅占3%、78億，卻泰半用在沙崙科學城上。能源轉型不是開發風力與光電就好，節能、從下而上的社區綠能轉型也一樣重要，國家應如何投資？

根據統計，台灣農地有1.4萬公頃被違規佔用、糧食自給率遲未達國家目標。如今前瞻計畫城鄉建設經費列了190萬給「開發在地型產業園區計畫」，這些經費或許不應再拿來補助工業區開發、而是用來守護農地。

前瞻基礎建設第三期特別預算開始審查，地球公民基金會檢討過去建設成效，指出不足與缺漏，針對「因應氣候變遷」目標提出建議。

「環社檢核」雖然試圖從土地出發、減低再生能源選址時的衝突，卻因未考量電業開發條件而有極限。若將傳統電業規劃工具「整合資源規劃（IRP）」納入土地保護思維，是否能帶來新解法？