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AI崛起！從老中青口譯員經驗，看科技巨頭的「取代」預言
AI崛起！從老中青口譯員經驗，看科技巨頭的「取代」預言
7年前，幾位「科技巨頭」曾預言絕大多數口譯工作將被語音辨識技術取代、或部分取代。如今AI發展和應用愈發熱烈，真人口譯員仍在大小場合扮演重要角色。「預言」與現實的落差是什麼？
2024.7.28

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「我們嚴重認真！」震後運輸受阻、遊客消失，花蓮秀林小農為部落農產找新路
「我們嚴重認真！」震後運輸受阻、遊客消失，秀林小農為部落農產找生機
從議員到鄉民代表都向《報導者》證實，震災造成花蓮「看不見的農損」：道路阻斷影響採收運輸、沒電沒水無法灌溉、觀光客幾乎歸零無處銷售。小規模耕作的太魯閣族人如何應對和思索災變？
2024.7.17

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全球代孕市場爆發，同婚合法的台灣成為業者布局亞洲重要節點
全球代孕市場爆發，同婚合法的台灣成為業者布局亞洲重要節點
保守估計，台灣每年有逾百名不孕伴侶、同志與單身者尋求海外代孕。這是一條由市場宰制的「天堂路」，金錢、人性、法規、運氣都是考驗。跨國代孕業者正湧入同志友善指數高的台灣，將會掀起什麼變貌？
2024.6.24

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歐洲最大半導體聚落，德國「薩克森矽谷」如何迎接台積電第一座歐洲廠？
歐洲最大半導體聚落、德國「薩克森矽谷」如何迎接台積電第一座歐洲廠？
動工後將每天動用5千人工作、架設超高壓電纜直通廠區、建立半導體專用供水系統⋯⋯歐洲最大半導體聚落正為台積電新廠的設立做準備。駐歐洲特約主筆林育立則分析新廠將對當地帶來的影響。
2024.6.18

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當博弈與情色共生──瘋狂「造市」下，兒少性剝削影像風暴再擴大
當博弈與情色共生──瘋狂「造市」下，兒少性剝削影像風暴再擴大
隨著兒少性剝削影像成為一種商品，我們發現龐大的線上博弈產業也將手伸入，透過大量蒐集與散布非法影像來「造市」，每年賺進上億元獲利，將更多受害兒少推入深淵。
2024.6.2

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8年併網面積僅18%，「不利耕作區」推動難關揭台灣地面型光電困局
8年併網面積僅18%，「不利耕作區」推動難關揭台灣地面型光電困局
在綠能目標壓力下，政府從不利耕作區、低地力農地、漁電共生到綠能發展區，一再開放專區做光電，推動最久的不利耕作區，併網面積至今只有18%。有土地、業者也有意願，為何還是推不動？光電發展還能倚賴地面型態嗎？
2024.5.12

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變局的漁電共生──300多公頃「非法魚塭」成光電地雷
變局的漁電共生──地目歷史共業未解，330公頃「非法魚塭」成光電地雷
農業部新規定，一般農牧用地既存魚塭，必須有3年在養事實，否則不可申請復養，也就無法成為漁電共生案場。漁電共生優先區內受影響魚塭近330公頃，但業者卻是在送件申請遇阻才發現綠能政策竟已悄悄轉彎⋯⋯
2024.3.18

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【Data Reporter】性別薪資差距_首圖
疫情如何加劇勞動中的性別不平等？哪些行業男女薪資差距至今未回血？
《報導者》發現疫情期間台灣性別薪資差距惡化程度高於OECD多國，雖然2023總體差距降回疫情前，仍有3成女性就業人口所在的行業，薪資差距未拉回疫前水準，為什麼？在AI時代會更惡化嗎？
2024.3.7

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當通勤族依賴的路線越開越虧錢──桃園往返台北國道客運9005停駛危機
當通勤族依賴的路線愈開愈虧錢──桃園往返台北國道客運9005停駛危機
往返桃園台北的客運通勤熱門路線9005，明明乘客需求高，為何還被認為是「虧錢路線」，面臨停駛危機？政府以照顧通勤族、提升公共運輸載客量為目標的TPASS月票，竟成壓垮業者的最後一根稻草？
2024.3.5

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客運缺工潮引爆，危機中尋找轉機
客運缺工潮引爆，危機中尋找轉機的經營挑戰
疫情引爆客運業缺工浪潮，2023年台北市公車駕駛缺工人數超過1,500人，創近年新高。如何解開產業困局？連年獲得台北市聯營公車營運服務指標評鑑優等的首都客運，從調薪與改善勞動環境著手⋯⋯
2024.3.5

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