進入海洋的塑膠垃圾和大家想的不同，不是只堆在沙灘或浮在海面，根據統計，94%海廢都沉在海底，成為看不見的環境殺手。2020年台灣首度調查「海底廢」堆積狀況，清運的最大難題在哪？我們如何拯救海洋？

去年9月台灣漁獲被美國列入強迫勞動製品清單，「AIT來關心過，沃爾瑪跟豐群也來談過，」業者主動發起漁業改進計畫，政府也端出退場機制，力求2022年過關。

4年來政府對遠洋漁業收緊監管，我們從數據整理3大重點，這些罰款、處分產生什麼後座力？如何持續改革才能帶業者適應轉型？挺過黃牌危機的台灣，能否成為「負責任的海洋國家」？

為達歐盟標準、解除黃牌，台灣漁業觀察員人力倍增，在3週訓練後倉促上船。《報導者》發現他們流動率仍高，這傳遞什麼警訊？

《報導者》持續追蹤遠洋漁業，發現高額罰款下仍有漁船違法捕鯊，只要卸魚逃過檢查，被收購後難被查緝，非法魚翅就這樣上桌。

10年間有14位外籍漁業觀察員在遠洋漁船死亡，其中4起與台灣有關，引起國際注意。我們訪談上過台灣漁船的國外觀察員、死者家屬，試圖拼湊真相。

受疫情與美中貿易戰影響，海外打拼的傳產師傅被迫在家鄉停留。中年危機來得突然，男仔與慶仔將目光投向物產豐美的濁水溪出海口，在暗夜下與海拼搏…

砍樹、滅漁⋯太陽能設置區爭議頻傳，而政府的2025綠能計畫地面行光電進度又遲未達標，如何降低「綠色衝突」，與環境共存？NGO共同提出「環境與社會檢核」，能成為解方嗎？

在印尼只要販運超過5公克的安非他命，最高判處死刑，然而一群台灣籍漁工和底層的中年男性仍冒險跨境運毒，走進死囚之路⋯⋯

蔡英文即將展開總統第二屆任期，人權團體如何評價過去4年政績？在社會安全、公平正義、國際人權等面向，有何新政建言？