同為海洋國家，台灣邦交國帛琉為對抗氣候變遷危機，逐步達到80%海域禁漁。復育海洋生態對氣候治理有極大助益，G7已同意2030年前要保護全球至少3成的陸地及海洋，但台灣海保區仍僅8%⋯⋯

從媒體記者轉換為專職攝影工作者，從南方澳漁民、舞台車歌手拍到了戒毒村、不義遺址，沈昭良回顧這20年，如何用攝影梳理台灣內部含括殖民、國家認同、族群、冷戰、人權、原住民、生態、環境、能源等等潛在課題⋯⋯

進入海洋的塑膠垃圾和大家想的不同，不是只堆在沙灘或浮在海面，根據統計，94%海廢都沉在海底，成為看不見的環境殺手。2020年台灣首度調查「海底廢」堆積狀況，清運的最大難題在哪？我們如何拯救海洋？

2020 was Taiwan’s first time releasing two reports on seafloor debris. The past survey of marine debris in Taiwan mostly concentrated on coasts and sea surfaces. Therefore, these reports on seafloor debris provide the missing puzzle that we needed to better understand the realities of Taiwan’s marine debris.

去年9月台灣漁獲被美國列入強迫勞動製品清單，「AIT來關心過，沃爾瑪跟豐群也來談過，」業者主動發起漁業改進計畫，政府也端出退場機制，力求2022年過關。

4年來政府對遠洋漁業收緊監管，我們從數據整理3大重點，這些罰款、處分產生什麼後座力？如何持續改革才能帶業者適應轉型？挺過黃牌危機的台灣，能否成為「負責任的海洋國家」？

為達歐盟標準、解除黃牌，台灣漁業觀察員人力倍增，在3週訓練後倉促上船。《報導者》發現他們流動率仍高，這傳遞什麼警訊？

《報導者》持續追蹤遠洋漁業，發現高額罰款下仍有漁船違法捕鯊，只要卸魚逃過檢查，被收購後難被查緝，非法魚翅就這樣上桌。

10年間有14位外籍漁業觀察員在遠洋漁船死亡，其中4起與台灣有關，引起國際注意。我們訪談上過台灣漁船的國外觀察員、死者家屬，試圖拼湊真相。

受疫情與美中貿易戰影響，海外打拼的傳產師傅被迫在家鄉停留。中年危機來得突然，男仔與慶仔將目光投向物產豐美的濁水溪出海口，在暗夜下與海拼搏…