薪資 - 報導者 The Reporter

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【Data Reporter】性別薪資差距_首圖

疫情如何加劇勞動中的性別不平等？哪些行業男女薪資差距至今未回血？

《報導者》發現疫情期間台灣性別薪資差距惡化程度高於OECD多國，雖然2023總體差距降回疫情前，仍有3成女性就業人口所在的行業，薪資差距未拉回疫前水準，為什麼？在AI時代會更惡化嗎？

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客運缺工潮引爆，危機中尋找轉機

客運缺工潮引爆，危機中尋找轉機的經營挑戰

疫情引爆客運業缺工浪潮，2023年台北市公車駕駛缺工人數超過1,500人，創近年新高。如何解開產業困局？連年獲得台北市聯營公車營運服務指標評鑑優等的首都客運，從調薪與改善勞動環境著手⋯⋯

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盧其宏／實質保障勞工，《最低工資法》應將失業率、勞參率納入指標

盧其宏／抗衡雇主的薪資議價壟斷力，《最低工資法》應該怎麼修？

延宕多時的《最低工資法》草案終於送進立院等待協商，這是否能提升台灣受薪階級的所得、改善經濟果實分配不均？長年關注勞動議題的盧其宏以數據說明，要改善只有資方享有價格紅利的調薪現制，新法尚須重新界定參採指標。

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中油司機抗爭

「年資請自行舉證」中油承攬司機爭特休被炒，糾紛頻傳誰來監督？

台灣中油有近1萬名勞務人員，隸屬於不同承包商。中油大量在加油服務員、油罐車和公務車司機、清潔、保全等業務上使用這些同工不同酬的勞務人員，長年屢被檢舉是「假承攬，真僱傭」，問題出在哪？

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台灣人均GDP如何超越韓國？民眾對亮眼的經濟果實「有感」嗎？

2022年的台灣人均GDP，是20年來首次逆轉、超越韓國。如此的亮眼表現，卻和不少台灣人的「體感」存在落差；平均薪資的增長幅度，也難以跟上GDP的成長，為什麼？台灣的「疫情紅利」與經濟成長模式，還藏著哪些隱憂？

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一例一休上路6年，國定假日夠不夠？勞工薪資和工時改善有感嗎？

一例一休上路第7年，國定假日夠不夠？勞工薪資和工時改善有感嗎？

2016年一例一休修法，一併砍掉7天國定假日；今年是台灣史上補班日最多，勞工放假議題再受矚目。在五一勞動節這天，我們用數據圖表分析，歷經一例一休與疫情的台灣社會，勞動條件變得如何？

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日式旅館也會瀕臨絕種？日本旅宿兼職勞工消失與「款待文化」危機

日式旅館也會瀕臨絕種？日本服務業兼職勞工消失與「款待文化」危機

疫情後的日本終於開放觀光，但隨即陷入從機場、飯店、餐廳到運輸都人力不足的窘境。這不僅是日本服務業長期高工時與相對低薪的業力引爆、稅賦政策與人力結構的矛盾，更是追求「款待」下的情緒勞動成本陷阱⋯⋯

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缺工海嘯下，餐飲旅宿業能否迎來史上最有感調薪？

缺工海嘯下，餐飲旅宿業能否迎來史上最有感調薪？

台灣餐飲旅宿業雖然擁有84萬就業大軍，但長期以來薪資低迷，是台灣第二低薪族群。《報導者》採訪多位經濟、社會學者，從台灣餐飲旅宿業體質、社會對物價控制的迷思，分析餐飲旅宿業調薪的可能與限制。

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