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#台鐵
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生活.醫藥
【解析篇】提升花東鐡路運量,打通4大瓶頸才是關鍵
明明買了普悠瑪、太魯閣號,為什麼東部列車卻沒有增加?《報導者》用動態圖表,帶你看懂台鐵不願面對的4大瓶頸,若不解決,花東仍是一票難求。
2019.1.24
花蓮
台東
宜蘭
政治政策
台鐵
交通
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生活.醫藥
【安全篇】台鐵體檢報告曝光,近7年出軌事件「零改善」
《報導者》取得未曝光的「台鐵大體檢專案小組」報告重要內容,發現台鐵事故幾乎「零改善」,內部政治凌架專業的「傾斜式文化」。短期體檢,如何化為長期改革?
2019.1.24
政治政策
台鐵
交通
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生活.醫藥
【運量篇】買錯車、施錯工,10年砸466億、東部返鄉票僅增304張
10年來,台鐵砸了近500億買列車、做花東鐵路電氣化,但為什麼花東人想回家還是要深夜搶票,東部鐡道投資這筆「糊塗帳」,台鐵決策錯在哪?又該如何改變?
2019.1.24
花蓮
台東
宜蘭
政治政策
台鐵
交通
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生活.醫藥
【效應篇】普悠瑪事故後,台東孩子何時等來下一個張加穎老師?
普悠瑪翻覆事件,讓台東一次痛失2名年輕教師。14歲的學生下定決心「以後也要像張老師一樣回到台東教英文」,有權有能的大人,能否也下定決心,真正對症下藥⋯
2019.1.24
台東
教育
政治政策
台鐵
交通
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生活.醫藥
【專訪普悠瑪司機】開到問題車是常態,每次發車都在比「誰的八字重」
2位行駛普悠瑪列車平均有5年經驗的司機員,在台鐵內部風聲鶴唳氣氛下接受《報導者》專訪,揭露台鐵司機員每次出車都彷彿「走鋼索」,故障、趕路、關閉ATP,都是他們面對的日常。
2018.10.26
勞權
台鐵
交通
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生活.醫藥
【普悠瑪18死事故】如果發生在花東,緊急醫療網接得住嗎?
東部若面臨類似普悠瑪的嚴重事故,檢傷分類及後送機制是兩項重要關鍵,建立空中救護系統,也比蓋醫院急迫。
2018.10.23
醫療
宜蘭
政治政策
台鐵
交通
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生活.醫藥
【普悠瑪18死事故】2通簡訊示警,關鍵53分鐘危機處理待調查
《報導者》取得台鐵內部通報簡訊顯示,發車48分鐘後已發現機車故障,內部系統罕見連發兩封簡訊警示;從雙溪站到新馬站的關鍵53分鐘裡,哪些是未來調查的關鍵?
2018.10.22
宜蘭
政治政策
台鐵
交通
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人權.社會
【台鐵列車長之死】過勞班表恐違法 勞工的難言之「隱」
年僅37歲即猝死的台鐵列車長張銘元,為什麼覺得累?班表有沒有違法?乘務人員和站務人員又是怎麼度過工作的每日每夜?
2018.1.9
血汗勞工
勞權
政治政策
台鐵
交通
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影像
蔡耀徵/見證台灣最大規模的國定古蹟——台北機廠
台北機廠像是一個獨立的時空,亮黃色的老員工則是時空的領航員,我與它們在今天相遇,共同見證台灣重要的歷史現場。
2017.7.14
文化資產
在地傳真
攝影工作坊
台鐵
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影像
曾原信/台鐵「夜巡者」:星光下守護鐵軌的人
末班車駛離,人們將睡之際,他們才剛要開始上班。台鐵夜間工程僅靠著少數工務段人員或著電務段人員,不斷巡、不斷走,查找問題。
2017.2.16
勞權
在地傳真
圖文故事
台鐵
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