這集，請聽3位記者，他們登上採砂船外，更從判決書、衛星地圖、漁民、砂石業者等資料及訪談中梳理出海砂暴利產業鏈，台灣身處什麼位置？又面臨哪些隱憂？

「能搞到台灣海峽的砂嗎？」從江蘇一通電話開始，我們以美蘭湖號案揭露中國業者盜採台灣海砂手法與暴利結構。這些盜砂行為跟著北京政策起伏，運銷網絡也存在特定地緣模式。

中國盜砂船越界盜採台灣離島海砂至少18年，近年集中於澎湖與馬祖海域，讓當地漁獲量和海底生態宛如「被火燒山」；台馬海底電纜6年損毀29次，問題甚至到國安層級⋯⋯

中國2020年底禁止澳洲龍蝦進口後，意外養出台灣金馬的澳龍走私鏈。《報導者》一路追蹤調查，這條跨越6千多公里，從澳洲、台灣、金門馬祖再轉運中國的交易路線如何運作？為何「無法可管」？

澳洲龍蝦從台灣運到金門或馬祖的機場後，如何出港、與中國漁船交易？為了解走私「最後一哩路」，《報導者》實地走訪金馬，訪問當地民代、警察、船老闆、漁會成員，一窺走私版圖幕後的派系勢力與利益⋯⋯

走私澳洲龍蝦不稀奇？早在1990年代，在交雜的政治、歷史與地理因素下，金馬和中國兩岸間開始出現「海上交易」，至今頻繁如日常。金馬在地居民，對於走私要不要管、該怎麼管，也有多元聲音。

在歷史動盪中，台灣與金門、馬祖組成偶然共同體。經歷熱戰的過去，與新冷戰下的此刻，群島應該如何長成更包容的生命共同體？郭怡汝認為，《斷裂的海》提供理解與解答的機會。

金馬台澎是正在形成的過程，《金門留念》與《島．國》這類紀錄片或其他相關觀看與閱讀，都是幫助我們能有意識地的思考與推動這個形成的過程。我們可以去探索與理解彼此認同形成與轉變的社會條件與情境，長出同情理解彼此的力量。

從馬來西亞吉隆坡來到金門讀書，埋下對這座戰時重要島嶼的特殊情感，畢業後他再次回來，從金門的歷史文獻與當代景觀變貌，從內部、外部逐步梳理島嶼的發展脈絡。

2020年金門罕見發生多起鯨豚擱淺悲劇，共有17隻江豚、1隻中華白海豚死在海灘上。為什麼？沒人知道。台灣對於江豚的生態研究向來附屬於其他專案之下，海裡發生了什麼事？竟沒有人能確切回答……