國際關係 - 報導者 The Reporter

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關於「台灣有事」的修辭──專訪許仁碩：台日公民社會如何解決反戰分歧？

關於「台灣有事」的修辭──專訪許仁碩：台日公民社會如何解決反戰分歧？

若反戰運動者把自己定位為「反美帝戰爭」的一員，認定傾聽台灣的歷史傷痛，可能會有利於「美帝」時，就會捂上耳朵。另一方面，許多人在「抗中」邏輯下，將沖繩人對日美政府的不滿視為「親中」、「中國滲透」的產物，這也是對沖繩的歷史傷痛視而不見。雙方看似立場迥異，內在的戰爭心態卻是共通的。

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從加薩、黎巴嫩到伊朗，以色列10月7日復仇戰爭有沒有終點

以巴衝突一年後：從加薩、黎巴嫩到伊朗，以色列復仇戰爭有沒有終點？

在哈瑪斯突襲以色列1年後，以色列軍隊日前攻入黎巴嫩，正式展開與真主黨肉搏對決的第二戰線。面對巴人平民大量死傷的人道危機，以及下落不明的101名以色列人質，以色列社會如何回應至今仍看不見結局的「復仇戰爭」？

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沖繩基地問題是日本良心上的刺──專訪吳叡人：該怎麼在國際現實下論及「台灣有事」？

沖繩基地問題是日本良心上的刺──專訪吳叡人：該怎麼在國際現實下論及「台灣有事」？

自「台灣有事即日本有事」一詞出現，吳叡人再度積極參與促進日台交流對話。然而，為何日本對台灣的認識長期受困於左右意識形態的糾葛？當台灣被誤認為「台海挑釁者」時，我們又該如何清晰解釋「保台論述」？

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從日本的「新戰前」焦慮，到「台灣有事」的日台認知落差──專訪小熊英二

從日本的「新戰前」焦慮，到「台灣有事」的日台認知落差──專訪小熊英二

「台灣、沖繩和日本之間不能抱持著以鄰為壑的想法，台灣（不被中國侵略）的安全不該以沖繩的人權或日本的民主為代價，但相對的，我認為台灣人也大可抬頭挺胸地問：『難道你們要坐視台灣的民主被踐踏嗎？』

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中共以舉國之力打造的「中國大公司」，阿基里斯腱在哪？

中共以舉國之力打造的「中國大公司」，阿基里斯腱在哪？

習近平其實是「中國舉國大公司」的CEO和董事長？美籍華裔學者李少民在本書提出他對中國共產黨的獨到見解。而民主國家和跨國企業如何面對中共戰狼？李少民的建議是「以牙還牙與脫鉤戰略」。

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賀錦麗激怒戰術奏效？美國總統辯論第二戰，川普陷入守勢，兩黨不排除再辯一次

川賀首次正面對決：美國總統辯論第二戰，賀錦麗的激怒戰術與陷守勢的川普

美國選戰倒數中，首次在全國政治舞台正面對決的賀錦麗與川普，皆期望藉辯論打破膠著拉鋸。兩人言詞激烈交鋒，賀錦麗頻頻使出激怒戰術，使川普陷入守勢並說出爭議言論；場外泰勒絲的力挺，則為賀錦麗帶來極高社群聲量。

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特斯拉下戰帖德國汽車工業的逆襲。法新社。 DPA / AFP／INGO WAGNER

#德國連線中國電動車叩關掀貿易戰？從歐盟加徵平衡稅，分析國際關係、台灣影響、汽車產業版圖變化

新崛起的電動車大國中國，與電動車第二大市場歐盟的貿易角力戰持續延燒：為何歐盟要對中國電動車加徵「平衡稅」？德國製造業與汽車業怎麼看中國競爭？中、歐關係改變，可能對台灣帶來哪些影響？

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葉浩／調整二戰敘事下歐亞時差的巨著──導讀《二戰》

葉浩／調整二戰敘事下歐亞時差的巨著──導讀《二戰》

本書將東亞人民的實際經驗與集體記憶納入更廣大的敘述中，一方面讓日德義成為第二次「世界」大戰的共同主角，另方面則藉此呈現交戰雙方在軍事、經濟、戰略及道德層面上的考量、計算與失算，因此整體而言並不如戰勝國之後所宣稱的那樣為自由和民主而戰。

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政變下的呼聲：一位緬甸藝術家的流亡與抵抗

Kaya L／政變下的呼聲：一位緬甸藝術家的流亡與抵抗

「我們的悲劇並不獨特。我們只是在這世上最恐怖的法西斯納粹政權壓迫底下，這片痛苦沙漠中的一顆小沙。」3年前緬甸軍事政變後，藝術家Sai的父母被囚，他則走上流亡之路，在不同國家透過創作爭取國際關注緬甸人權⋯⋯

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比亞迪「黑船進攻」，歐盟對中國電動車啟動反補貼平衡稅背後的國際角力

比亞迪「黑船進攻」，歐盟對中國電動車啟動反補貼平衡稅背後的國際角力

年初，歐洲最大汽車碼頭布萊梅港首度迎來中國汽車製造商的專屬船，3千輛比亞迪電動車上岸，引起德國轟動。歐盟對中國進口電動車加徵臨時性平衡稅，10月會最後定案，歐洲各國業者風向如何？中國車廠下一步會是？

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