本集，我們將聽見有人過著低收的日子，仍被國家追討不當得利至今；有人感嘆，老家變身高檔餐廳，自己卻難以進去消費。這些事，來到華光社區舊址打卡的遊客會知道嗎？

華光社區迫遷抗爭曾在社運史上留下重要一頁，9年後，原地卻成為「一秒到京都」的榕錦時光生活園區，被提到最多的是修復建築師的名字。「當初是因為我們的血淚抗爭，才開啟文資保存的討論，現在是古蹟的古城牆那時本來都要拆掉的⋯⋯」

46人死亡的大火悲劇後，若城中城建築本身已不是弱勢者可返回的安全住家，如何健全社會住宅政策，結合社群的扶持與安老，甚至發展青銀共居方案，是政府必須扶助在地社區的重要方向，而不是都更二字可輕易解決。

年近半百的環南市場，曾是台北市面積最大、攤販數最多的傳統市場，2020年拆除遷址。身為萬華人、又是在傳統菜市場長大的孩子，我對這轉變有著特殊情感，花了2年餘時間，記錄下老市場拆除前的面貌。

新北捷運環狀線啟用，地方政府以「捷運蓋到哪、都更做到哪」口號大推TOD模式，欲帶動三環六線沿線的都更和開發。但TOD模式便利性背後，可能付出什麼代價？

竹科真的缺地嗎？抗爭了30年的老農和新血青農，能否決定竹東未來是永續農業，還是園區與建商的擴張？

台北市議會通過法規修正案，讓容積移轉仍保留「捐地換容積」的舊制，無視容積移轉龐大的利益落入私人口袋，更看不見捐地換容積帶來區域間的不平衡。

行政院近來推出前瞻基礎建設計畫，將舉債8,800億編列特別預算，投入綠能、數位、水環境、軌道建設、城鄉發展等基礎建設。計畫一出，即引起各界對於刺激景氣效益、前瞻性，以及舉債額度的高度質疑。

當建商與有屋階級將為老屋條例順利通過立法院的委員會審查而歡欣愉悅之際，或許我們可以低頭想想，是不是台灣法治國家的基本精神與堅持，也將隨著這個不擇手段的狡猾神作而再度被重創。

曾經發生居民激烈抗爭，後來被台北市長柯文哲列為第一個公辦都更案的「台大紹興南街案」，目前不但陷入招商流標困境，更出現國有土地撥用爭議。認為台大違法使用土地的居民，在官司敗訴後打算繼續向監察院陳情……