《工輔法》修法後，「收攏違章工廠」變成地方政府劃設新工業區的好理由，但卻被發現許多規劃不合需求。工業區和專區劃設，是否又成了另一次土地炒作的「假球」？

有別於台灣中小企業各自和政府打交道，日本的中小企業就是要「組隊」和政府溝通協作；他們如何展現動能，共同出力遷廠、改善製程，甚至還能一起獲利？

台灣多次的違章工廠火災憾事，反映了工廠為何應該集中在工業區內，以及農地違章工廠是區位和國土利用規畫問題，不是地目問題。以乾淨整潔著稱的日本，過去就曾為類似問題所惱，他們如何解決？

日本跨部會成立的公害防止事業團，主動協助地方政府及廠商面對、解決公害問題。作者分析事業團「要求廠商組團」及「低利貸款」的策略為何能成功？而台灣呢？

備受爭議的《工廠管理輔導法》三讀通過已滿週年，經濟部當時宣示會讓進度資訊透明，但現況是這樣嗎？《報導者》發現中央和地方政府執法五大牛步⋯

《工廠管理輔導法》修正案公布後，政府開始全面納管、就地輔導未登記農地工廠的訪調作業，但經過政府外包訪視人員「充滿人情味」的溝通、變調，最終呈現在政府眼前的訪調表能看出幾成農地工廠汙染真相？

環境運動的挑戰是，如何讓群眾在守護民主時不忘對執政者的監督。蔡總統第二任期與新國會，能否提出更好的環境政策？

大社石化工業區自1970年代至今，公安意外發生不斷。然而，20多年前特種降編乙種工業區的決議，為何今日卻遲遲未能實行？

記錄台灣環境汙染30年，柯金源遇過受訪者被黑道威脅、報導被政府無視，但他並沒有因此停步，「停下來就是歸零，所以你只能往前走。」

力防檢測造假的錄影政策、試辦代收代付都隨詹順貴下台叫停，《環境檢測法》專法連草案都還沒出爐，眾所期待的第三方支付平台遙遙無期⋯⋯