

《報導者》使用獨家開發的事故地圖分析新北市橋梁,發現曾拆除實體分隔的路段事故下降7、8成,而交通量相近、採汽機車混流的橋梁更比實體機車道分隔的橋梁,事故下降2到4倍。

從規劃到動工歷時數十年的淡江大橋,2026年5月終於正式通車,卻爆出實體分隔機車道「車道寬太窄」的爭議。到底車道寬怎麼計算?工程師的真心話是?機車在台灣交通法規裡的定位為何長期處於灰色地帶?

傅崐萁、徐榛蔚夫婦「共治」花蓮17年,傅更已走向全國,坐穩國民黨立院黨團總召之位,在朝小野大的全國政局中扮演關鍵角色。他們如何壯大地方勢力甚至進行全國布局?為何傳出年底傅崐萁可能回頭再選縣長?

去年文化景觀認定不予登錄後,台南市府今年初重啟遷葬程序,第一波期限為5月底。橫跨400年,混雜著明清、日治到戰後,靜靜埋下府城庶民與仕紳生命痕跡的南山公墓群,今年會不會是此處最後的清明節?無人知曉。

藍白趕修法「公費助理工資變立委補助費」引發質疑立委助理費貪汙案除罪化。我們訪問不同黨派和民團專家,描繪國會助理勞動現況、薪資數據、比較各國制度,分析此次修法距離國會助理法制化的理想還有多遠?

看見改變


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