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報導者基金會簽訂第二次團體協約：提高雇主勞退提撥率，並新增家庭照顧假、年資假
「條文不只是形式，要一步一腳印繼續向前。」報導者基金會2023年1月13日簽訂第二次的團體協約，在3年前基礎上，將心理諮商費用補助、員工團體保險等現行福利明文，也新增家庭照顧假、勞退負擔比例、年資假等優於法規的內容。
被稱「行人地獄」的台灣──為何我們的馬路設計不安全？
台灣的行人交通安全問題經國際媒體披露，以及如台中母子過馬路死亡等嚴重事故一再發生，從地方到中央，政府不得不正視，許多關注交通安全的民間團體提出，規劃合理明確的行人動線，改造馬路設計才是提升行人安全的關鍵。
「撞死人才想改」太慢，兩位「馬路醫生」日常道路改造大作戰
25歲的劉冠頡、35歲的莊哲維，兩人因「畫馬路」的狂熱而在網路社群認識。他們除了親身推動馬路改造，也正著手於一本「完全道路設計」，希望成為台灣所有道路設計的規範藍圖。
【綠色運輸篇】淨零目標逼近，從汽機車、公車捷運規劃看六都減碳藍圖
步行、單車、電動車，為了跟上國際淨零趨勢，六都推動減碳運輸是重要發展，但如何兼顧交通路網便利與環境？南北大眾運輸結構差異大，交通政見卻顯得刻板，候選人該如何因地制宜？
當光電包圍漁村：七股漁電共生風波再起，居民在抗議什麼？
漁電共生全面啟動，台南七股區的五分之一面積恐都種滿光電。政府雖已加入環社檢核機制，欲加強業者事先溝通在地關係人團體，然而七股居民的不滿反更加擴大，為什麼？
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