林育立（自由記者）
旅居德國多年，曾任《中央社》駐德記者、《聯合報》經濟組記者。現居柏林，從事新聞工作和中德文口譯。
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友好無止境、合作無禁區？專訪德學者吳若痕：中俄目標互斥，遲早會衝突
「親愛的朋友」或「偷領土的人」？學者吳若痕（Sören Urbansky）從中俄相愛相殺的過去，看暗潮洶湧的此刻，直指俄烏戰爭之後兩國的合作與衝突——因「削弱西方」共同目標而結盟的習近平與普丁，對國際秩序的想像其實不同⋯⋯
波羅的海海底電纜等基礎設施頻遭破壞，歐洲如何因應俄中混合戰爭？
俄烏戰爭以來，歐洲海底電纜等基礎設施頻遭破壞，各國愈來愈相信這是俄羅斯的混合戰。歐洲在這過程中學到什麼教訓？連續幾次事故都與中國船隻有關，對歐中關係又會帶來什麼影響？
比亞迪「黑船進攻」，歐盟對中國電動車啟動反補貼平衡稅背後的國際角力
年初，歐洲最大汽車碼頭布萊梅港首度迎來中國汽車製造商的專屬船，3千輛比亞迪電動車上岸，引起德國轟動。歐盟對中國進口電動車加徵臨時性平衡稅，10月會最後定案，歐洲各國業者風向如何？中國車廠下一步會是？
福斯在中國幕後關鍵人李文波：從合作到競爭，中、德汽車產業關係已質變
德國記者李德輝（Felix Lee）2023年出書，揭露其父為福斯20世紀在中國投資布局的幕後關鍵角色。88歲的李文波在柏林家中接受專訪，暢談從南京逃難到台灣、到西德留學和第一線參與跟中國談判和建廠歷史，也分享對德國汽車工業當前險境的看法。
歐洲最大半導體聚落、德國「薩克森矽谷」如何迎接台積電第一座歐洲廠？
動工後將每天動用5千人工作、架設超高壓電纜直通廠區、建立半導體專用供水系統⋯⋯歐洲最大半導體聚落正為台積電新廠的設立做準備。駐歐洲特約主筆林育立則分析新廠將對當地帶來的影響。
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