2020大選前夕，一群台灣青年意識到仇恨政治與情緒極化的危險，走出同溫層、上街跟長輩聊天，從失敗中建立教案，拆解家庭地雷。

從1124開始，反年改教師走進候選人辦公室打電話拉票，這股強大動員力已延伸至2020總統、立委大選。他們不認自己是「韓粉」，但支持國民黨幾已成為唯一選

為了迎戰2020總統大選、宣揚「抗中保台」理念，一群彰化年輕學生離開網路同溫層，走進菜市場向老人家宣講，向假訊息發起資訊戰。

foodpanda、Uber Eats外送員發生死亡事故後，勞動部迅速認定兩人與餐飲平台業者屬僱傭關係。外送員之死反映「零工經濟時代」什麼樣的社會需求與潛在危機？

20年過去，為什麼我們要記得921？這場史級巨難後，台灣歷經眾多規章和觀念上的大破大立，但徹底革新的改造工程，仍是進行式⋯。

台灣科學家的遠見和心胸，讓921地震成為全球重要教材，奠定台灣國際地位。但要如何承接科學能量，提升防災意識和應用？全民都該好好思考並行動。

歐洲主要車站的高速鐵路和普通列車都可以在同一個月台搭乘，台灣的高鐵和台鐵卻因為一個使用標準軌、一個使用窄軌，而必須分不同月台，你知道台灣為什麼不統一用標準軌嗎？

林佳龍接受專訪時直指，普悠瑪翻覆意外是「系統殺人」，台鐵制度封閉宛如迷宮，若要轉型成功，強而有力的中央支持是必要條件。

普悠瑪事故將屆週年，台鐵總體檢報告卻遲未被公布。《報導者》獨家取得345頁報告全文，剖析掩藏在體檢重大發現下，政府不願面對的國鐵危機。

「在日本跑得好好的，普悠瑪為什麼在台灣會有問題？司機會動不動就要關掉ATP？根本問題在我們軌道先天不好、養護能力也不足，甚至ATP也用錯了。」